هاوال H2 ؛ بررسی مشخصات فنی + تصاویر

هاوال H2 کراس‌اوور کامپکتی است که در اواخر دهه نود توسط گروه بهمن به خطوط مونتاژ رسید، اما عمر حضور آن در بازار ایران به دلیل تحریم‌ها و محدودیت‌های واردات، بسیار کوتاه بود. این خودرو با تکیه بر برند معتبر گریت‌وال و استانداردهای جهانی، پتانسیل بالایی برای موفقیت داشت، اما اکنون تنها مدل‌های ۱۳۹۷ و ۱۳۹۸ آن در بازار دست‌دوم یافت می‌شوند. خرید این خودرو در شرایط کنونی، نیازمند درک عمیق از واقعیت‌های بازار ایران، به‌ویژه چالش‌های تامین قطعات یدکی و شبکه خدمات پس از فروش محدود آن است. با این وجود، برای خریدارانی که به دنبال یک کراس‌اوور باکیفیت، ایمن و کم‌حاشیه برای استفاده خانوادگی هستند، هاوال H2 همچنان یک گزینه منطقی و مهندسی‌شده محسوب می‌شود.

بررسی طراحی داخلی

کابین هاوال H2 با وجود ابعاد کامپکت، از معماری جعبه‌ای و ارگونومی موفقی بهره می‌برد که فضای داخلی را بهینه کرده است. متریال به‌کاررفته در داشبورد و رودری‌ها کیفیت قابل‌قبولی دارند و چیدمان منظم کلیدها کاملاً در دسترس راننده قرار گرفته است. فضای پا و سر برای سرنشینان جلو و عقب مناسب است، اما وجود تونل مرکزی در ردیف دوم، راحتی نفر وسط را کاهش می‌دهد. حجم صندوق بار ۳۷۰ لیتر است که با خواباندن صندلی‌ها به ۸۹۰ لیتر می‌رسد و برای سفرهای خانوادگی و حمل بار کفایت می‌کند.

بررسی طراحی ظاهری و بدنه

زبان طراحی هاوال H2 رویکردی محافظه‌کارانه و عامه‌پسند دارد که از پیچیدگی‌های بصری و خطوط افراطی دوری کرده است. جلوپنجره بزرگ با نوارهای کرومی، چراغ‌های کشیده و دی‌لایت‌های نواری در سپر، چهره‌ای متشکل و هماهنگ به خودرو بخشیده‌اند. در نمای جانبی، خطوط برجسته و رینگ‌های ۱۸ اینچی آلومینیومی از سادگی بیش‌ازحد جلوگیری کرده‌اند. بخش عقب نیز با چراغ‌های دو تکه، دیفیوزر و خروجی‌های اگزوز کرومی، تناسب خوبی با سایر بخش‌های بدنه دارد و فرمی جعبه‌ای اما جذاب و خانوادگی را ارائه می‌دهد.

پیشرانه و قوای فنی

قلب تپنده این کراس‌اوور چینی، یک پیشرانه ۱.۵ لیتری چهار سیلندر توربوشارژ است که ۱۴۱ اسب‌بخار قدرت و ۲۰۲ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. این نیرو توسط یک گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک تیپ‌ترونیک به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود. شتاب صفر تا صد ۱۱.۶ ثانیه و حداکثر سرعت ۱۸۰ کیلومتر بر ساعت ثبت شده است. وزن ۱۵۲۵ کیلوگرمی خودرو در کنار لگ اولیه توربو، باعث کندی در استارت اولیه می‌شود، اما پس از ورود توربو به مدار، کشش ثانویه و عملکرد در سربالایی‌ها کاملاً رضایت‌بخش است. مصرف سوخت ترکیبی ۹ لیتر در هر صد کیلومتر است و حساسیت بالای پیشرانه توربو، استفاده از بنزین سوپر را اجتناب‌ناپذیر می‌کند.

رقبا

در بازار کارکرده ایران، هایما S5 نزدیک‌ترین رقیب هاوال H2 محسوب می‌شود. هایما با وجود قدرت و گشتاور بیشتر و هندلینگ اسپرت‌تر، از نظر کیفیت متریال داخلی و سواری نرم‌تر به هاوال باخت می‌دهد، اما شبکه خدمات پس از فروش گسترده‌تر ایران‌خودرو، آن را به انتخاب کم‌ریسک‌تری تبدیل می‌کند. در بازه قیمتی مشابه، هن‌تنگ X5 با ابعاد بزرگ‌تر و ردیف سوم صندلی، و چری تیگو ۵ با پیشرانه تنفس طبیعی و استهلاک کمتر، گزینه‌های جایگزین برای خریداران این سگمنت هستند.

امکانات ایمنی

هاوال H2 از نظر ایمنی یکی از کامل‌ترین کراس‌اوورهای چینی بازار است و موفق به کسب ۵ ستاره ایمنی از موسسه ANCAP استرالیا شده است. شش کیسه هوا شامل جلو، جانبی و پرده‌ای، ترمزهای چهارچرخ دیسکی مجهز به ABS و EBD، ترمز کمکی BA، سیستم کنترل پایداری ESC و کنترل کشش، از ارکان ایمنی فعال این خودرو هستند. همچنین سامانه‌های کمکی حرکت در سربالایی HHC، کنترل سرعت در سراشیبی DSR، ترمز پارک برقی همراه با اتوهلد، و سیستم پایش فشار باد تایرها TPMS، پایداری و تسلط راننده را در شرایط مختلف جاده‌ای تضمین می‌کنند.

امکانات رفاهی

سطح تجهیزات رفاهی هاوال H2 فراتر از انتظار برای یک کراس‌اوور کامپکت است و راحتی سرنشینان را به خوبی تامین می‌کند. سیستم ورود و استارت بدون کلید، تهویه مطبوع اتوماتیک دومنطقه‌ای، سانروف برقی، و صندلی راننده با تنظیم برقی شش‌حالته به همراه گرمکن، از جمله آپشن‌های شاخص کابین هستند. نمایشگر لمسی هشت اینچی با رهیاب ماهواره‌ای، سیستم صوتی هشت اسپیکره، فرمان برقی حساس به سرعت با روکش چرمی، آینه میانی الکتروکرومیک، آینه‌های جانبی تاشونده برقی با گرمکن، سنسور نور و باران، کروز کنترل، و رینگ‌های ۱۸ اینچی آلومینیومی، تجربه کاربری مدرن و بی‌دردسری را برای مالک این خودرو رقم می‌زنند.