بررسی اکستریم TXL
اکستریم TXL در واقع نسخه توسعهیافته و لوکستر پلتفرم مشترک با تیگو 8 پرو است که تحت نشان تجاری اکستریم (Exeed) توسط مدیران خودرو به بازار ایران عرضه میشود. این کراساوور میانسایز هفتنفره با تمرکز بر خانوادههای پرجمعیت و خریدارانی طراحی شده که به دنبال ترکیبی از فضای کابین جادار، قوای فنی توربو و تجهیزات رفاهی سطح بالا هستند. ورود این خودرو به سبد محصولات مونتاژی، پاسخی به نیاز بازار ایران برای جایگزینی کراساوورهای وارداتی لوکس ژاپنی و کرهای است که به دلیل محدودیتهای واردات، دسترسی به آنها دشوار شده است. فاصله محوری 2800 میلیمتری و بهرهگیری از نشان اختصاصی اکستریم، این محصول را در بالاترین رده قیمتی و کیفی گروه چری در ایران قرار میدهد.
بررسی طراحی داخلی
کابین اکستریم TXL با فاصله گرفتن از ادبیات طراحی معمول محصولات چری، فضایی مینیمال و بهشدت مدرن را ارائه میدهد. استفاده از متریال نرم، چرم باکیفیت، تریمهای کرومبراش و مشکی پیانویی در رودریها و داشبورد، حس و حال یک کابین لوکس را تداعی میکند. نقطه کانونی داشبورد، دو نمایشگر 12.3 اینچی پیوسته و خمیده است که توسط پردازنده قدرتمند کوالکام اسنپدراگون 8155 مدیریت میشوند و تاخیر در پاسخگویی را به حداقل رساندهاند. فرمان دو شاخه دیکات با کلیدهای لمسی و کنسول میانی خلوت با دستهدنده ستونی، ارگونومی و دید راننده را بهبود بخشیدهاند. فاصله محوری بلند این خودرو، فضای پای فوقالعادهای را برای سرنشینان ردیف دوم و سوم فراهم کرده و سقف پانورامای برقی، احساس دلگیری فضای داخلی را کاملاً از بین میبرد.
بررسی طراحی ظاهری و بدنه
در نمای بیرونی، اکستریم TXL از زبان طراحی مدرن و تهاجمی اکستریم بهره میبرد. جلوپنجره بزرگ با نوارهای افقی کرومی و چراغهای روز LED عمودی در دو طرف، چهرهای متمایز و باوقار به خودرو بخشیدهاند. چراغهای اصلی LED با طراحی کشیده و نوار نورانی پیوسته در عقب، هماهنگی بصری مناسبی را در نمای جلو و عقب ایجاد کردهاند. در نمای جانبی، خط شانه کشیده از گلگیر جلو تا چراغ عقب، به همراه ستون C مشکی و شیبدار، فرمی نیمهکوپه و دینامیک را برای این شاسیبلند خانوادگی رقم زدهاند. رینگهای 19 و 20 اینچی چندپره و دستگیرههای برقی توکار، جزئیاتی هستند که ضریب آیرودینامیک و پرستیژ ظاهری را همزمان ارتقا دادهاند.
پیشرانه و قوای فنی
قلب تپنده اکستریم TXL یک پیشرانه 2.0 لیتری 4 سیلندر توربوشارژ با پاشش مستقیم سوخت (TGDI) از سری ACTECO است. این موتور توانایی تولید 261 اسببخار قدرت و 400 نیوتنمتر گشتاور را دارد که از طریق یک گیربکس 8 سرعته اتوماتیک AT به صورت دو دیفرانسیل (AWD) به هر چهار چرخ منتقل میشود. این ترکیب فنی، شتاب صفر تا صد 8.1 ثانیهای و حداکثر سرعت 200 کیلومتر بر ساعت را برای یک کراساوور 1710 کیلوگرمی هفتنفره ممکن میسازد. سیستم تعلیق جلو مکفرسون و عقب مولتیلینک، تعادل مناسبی میان سواری نرم و پایداری در پیچها برقرار میکند. با توجه به استاندارد آلایندگی یورو 6 و ضریب تراکم بالای موتور، استفاده از بنزین با اکتان مناسب برای جلوگیری از ناک و حفظ طول عمر توربو در این پیشرانه الزامی است.
رقبا
اکستریم TXL در بازار ایران با رقبای مستقیمی همچون هونگچی HS5 مونتاژ بهمن موتور و کیامسی KX7 کرمان موتور رقابت میکند. در حالی که هونگچی HS5 به دلیل طراحی کلاسیکتر و برند لوکستر فاو، پرستیژ بالاتری دارد، اما اکستریم TXL با ارائه گیربکس 8 سرعته AT در برابر رقبای همقیمت، فضای کابین بزرگتر و تجهیزات رفاهی بهروزتر، ارزش خرید بالاتری را برای خانوادههای ایرانی توجیه میکند. در بخش خودروهای وارداتی، مدلهای کارکرده هیوندای سانتافه و کیا سورنتو رقبای غیرچینی این خودرو محسوب میشوند که اگرچه استهلاک پایینتری دارند، اما در برابر آپشنهای مدرن و گارانتی معتبر اکستریم، حرفی برای گفتن نخواهند داشت.
امکانات ایمنی
شش کیسه هوای ده نقطهای، سامانه کنترل پایداری الکتریکی، سامانه کنترل کشش، سیستم کنترل شروع حرکت در سربالایی، سیستم کنترل سرعت در سراشیبی، ترمز پارک برقی همراه با اتوهلد، ترمز اضطراری خودکار، رادار نقطه کور، رادار خطخوان، سیستم حفظ خودرو بین خطوط، ترمز ضد قفل با توزیع الکترونیکی نیرو، سیستم پایش فشار باد تایرها، سنسورهای پارک جلو و عقب، دوربین 360 درجه و سیستم ثبت وقایع رانندگی از مهمترین تجهیزات ایمنی و حفاظتی این خودرو را تشکیل میدهند.
امکانات رفاهی
شش حالت رانندگی، فرمان برقی حساس به سرعت، نورپردازی داخلی کابین، سقف پانورامای برقی، چراغهای تمام LED با نوربالای اتوماتیک، سنسور نور و باران، استارت دکمهای و ورود بدون کلید، روشن شدن خودرو با ریموت، درب برقی صندوق عقب، رینگهای آلومینیومی 19 و 20 اینچ، سیستم رانندگی خودکار سطح دوم، کروز کنترل تطبیقی، نمایشگر لمسی 12.3 اینچی با پردازنده اسنپدراگون، آمپر دیجیتال، آینه میانی ضد glare، حافظه صندلی راننده و آیینهها، تنظیم برقی صندلیهای جلو با گرمکن و سردکن، تهویه مطبوع اتوماتیک دوکاناله، سیستم تصفیه و پایش کیفیت هوای کابین، شارژر بیسیم موبایل، پشتیبانی از اندروید اتو و اپل کارپلی، دستگیرههای برقی درها، سیستم صوتی حرفهای سونی و تریم داخلی چرم از جمله امکانات رفاهی این کراساوور لوکس هستند.


نظر شما چیست؟