لکسوس NX۳۵۰ ؛ بررسی مشخصات فنی + تصاویر

ورود لکسوس NX350 به بازار ایران در سال ۱۴۰۵ توسط آذریوردسال، نقطه عطفی در بازگشت خودروهای لوکس ژاپنی به جاده‌های کشور محسوب می‌شود. این کراس‌اوور کامپکت که بر پایه پلتفرم پیشرفته TNGA-K توسعه یافته، جایگزین شایسته‌ای برای مدل‌های قدیمی‌تر NX200t است و خلأ حضور یک محصول اصیل در سگمنت فرالوکس را پر می‌کند.

خریداران ایرانی که سال‌ها منتظر بازگشت برندهای تراز اول ژاپنی بودند، اکنون با نسخه F Sport این خودرو مواجه‌اند. مدلی که با تکیه بر پیشرانه ۲.۴ لیتری توربو، معماری دیجیتال تازونا و سامانه چهارچرخ محرک هوشمند، استانداردهای جدیدی از کیفیت ساخت و مهندسی رانندگی را در بازار وارداتی‌ها تعریف می‌کند.

بررسی طراحی داخلی

کابین NX350 بر پایه فلسفه طراحی تازونا و با تمرکز کامل بر ارگونومی راننده شکل گرفته است. حذف تاچ‌پد نسل قبل و جایگزینی آن با نمایشگر لمسی ۱۴ اینچی مرکزی، تجربه کاربری را به‌شدت مدرن کرده و کلاستر دیجیتال اختصاصی F Sport در کنار هدآپ دیسپلی رنگی، تمرکز راننده را در حین رانندگی حفظ می‌کنند.

متریال به‌کار رفته شامل چرم مصنوعی NuLuxe، پلاستیک‌های نرم تزریقی و تریم‌های آلومینیومی است که حس لوکس بودن را منتقل می‌کنند. صندلی‌های اسپرت با تنظیمات برقی، گرم‌کن و سردکن، در کنار عایق‌بندی آکوستیک کابین و شیشه‌های دوجداره، سکوت مثال‌زدنی را برای سرنشینان فراهم می‌آورند و فضای صندوق عقب ۶۵۰ لیتری نیز نیازهای یک خانواده را به‌خوبی پوشش می‌دهد.

بررسی طراحی ظاهری و بدنه

نمای جلو با جلوپنجره دوکی‌شکل مشکی براق و چراغ‌های سه‌گانه LED با دی‌لایت‌های L-Shaped، چهره‌ای تهاجمی، مدرن و رادارگریز خلق کرده است. در نسخه F Sport، ورودی‌های هوای بزرگ‌تر سپر و رینگ‌های ۲۰ اینچی آلیاژی تیره، پویایی بصری خودرو را دوچندان کرده و هویت اسپرت آن را برجسته می‌سازند.

در نمای جانبی، خطوط شانه برجسته و گلگیرهای عضلانی خودنمایی می‌کنند که حتی در حالت سکون نیز حس حرکت را القا می‌کنند. نمای عقب نیز با چراغ‌های پیوسته سراسری و جایگزینی لوگوی سنتی با نوشته LEXUS، هویت مدرن این نسل را تکمیل می‌کند. ابعاد ۴۶۶۰ میلی‌متری طول و فاصله محوری ۲۶۹۰ میلی‌متری، تناسبات ایده‌آلی را برای یک کراس‌اوور کامپکت رقم زده‌اند.

پیشرانه و قوای فنی

قلب تپنده لکسوس NX350 یک پیشرانه ۲.۴ لیتری ۴ سیلندر توربوشارژ TGDi است که ۲۷۵ اسب‌بخار قدرت و ۴۳۰ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. این نیرو از طریق گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک Direct+Shift به سامانه چهارچرخ محرک هوشمند AWD منتقل می‌شود تا شتاب صفر تا صد ۶.۶ ثانیه و حداکثر سرعت ۲۰۰ کیلومتر بر ساعت را ثبت کند.

سیستم تعلیق متغیر تطبیقی AVS در نسخه F Sport، در کنار توزیع گشتاور الکترونیکی، هندلینگ دقیقی را در پیچ‌ها و پایداری بالا را در جاده‌های لغزنده تضمین می‌کند. با این حال، مالکان باید توجه داشته باشند که این پیشرانه توربو به شدت به کیفیت سوخت حساس است و استفاده از بنزین سوپر یا مکمل‌های اکتان‌افزا برای جلوگیری از ناک زدن و حفظ سلامت موتور در ایران الزامی است. مصرف سوخت ترکیبی ۹.۸ لیتر در صد کیلومتر نیز برای این سطح از توان، منطقی ارزیابی می‌شود.

رقبا

در بازار وارداتی‌های لوکس ایران، لکسوس NX350 مستقیماً با ب‌ام‌و X1 و مرسدس بنز GLB رقابت می‌کند. در حالی که رقبای آلمانی بر اسپرت بودن و پرستیژ ظاهری تمرکز دارند، لکسوس با ارائه استهلاک کمتر، هماهنگی بیشتر پیشرانه توربو با کیفیت سوخت ایران و بازار دست‌دوم پررونق‌تر، گزینه منطقی‌تری برای استفاده روزمره و خانوادگی محسوب می‌شود.

امکانات ایمنی

پکیج Lexus Safety System+ 3.0 شامل رادار کروز کنترل تطبیقی، سیستم پیشگیری از برخورد با تشخیص عابر و دوچرخه‌سوار، ترمز اضطراری خودکار، رادار نقطه کور، دستیار بین خطوط فعال، هشدار ترافیک عقب و دوربین ۳۶۰ درجه پانورامیک است. همچنین بهره‌گیری از ۱۰ کیسه هوا، سیستم دستگیره درب الکترونیکی Digital Latch با دستیار خروج ایمن، نوربالای اتوماتیک، حسگرهای پارک هوشمند با ترمز خودکار و سیستم‌های ABS، EBD و کنترل پایداری، چتر ایمنی کاملی را برای سرنشینان فراهم می‌آورند.

امکانات رفاهی

نمایشگر لمسی ۱۴ اینچی، پشتیبانی از اپل کارپلی و اندروید اتو بی‌سیم، سیستم صوتی Mark Levinson با ۱۷ بلندگو، سقف پانورامیک، شارژر بی‌سیم، نورپردازی محیطی ۶۴ رنگ و تهویه مطبوع اتوماتیک دوکاناله از شاخص‌ترین تجهیزات کابین هستند. علاوه بر این، صندلی‌های برقی با حافظه، گرم‌کن و سردکن، فرمان برقی گرم‌شونده با پدال‌شیفتر، درب صندوق عقب برقی هوشمند، آینه‌های الکتروکرومیک، ورود بدون کلید، استارت دکمه‌ای و تنظیم برقی ستون فرمان، رفاه کاملی را در سفرهای طولانی تضمین می‌کنند.