بررسی تیسان T2
تیگارد موتور پس از عرضه تیسان S05، برنامه ورود سه شاسیبلند مکعبی جدید از برند جتور را به بازار ایران نهایی کرده است. در این میان، تیسان T2 به عنوان گزینهای میانی با طراحی خشن و عضلانی، بیشترین توجه را به خود جلب کرده است. این خودرو که در بازارهای خاورمیانه نیز حضور دارد، با پیشرانه پلاگینهیبرید و سیستم چهارچرخ محرک هوشمند، قرار است رقیبی جدی برای آفرودرهای همرده باشد. در ادامه، مشخصات فنی، امکانات و نقاط قوت و ضعف این خودرو را از جنبههای مختلف بررسی میکنیم.
بررسی طراحی داخلی
کابین تیسان T2 برای پنج سرنشین طراحی شده و ترکیبی از دوام و امکانات رفاهی را ارائه میدهد. نمایشگر مرکزی ۱۵.۶ اینچی به همراه کلاستر دیجیتال ۱۰.۲۵ اینچی، حس مدرن را در عین سادگی به راننده منتقل میکنند. صندلیهای جلو به صورت برقی تنظیم میشوند و از سردکن، گرمکن و حافظه الکتریکی بهره میبرند تا تجربه رانندگی در مسیرهای طولانی یا شرایط آبوهوایی متفاوت را بهبود ببخشند. سیستم صوتی سونی با ۱۲ بلندگو و یک سابووفر، همراه با تهویه مطبوع اتوماتیک دوکاناله و دریچههای مخصوص سرنشینان عقب، از دیگر ویژگیهای قابل توجه در این بخش هستند. نورپردازی داخلی و دستهدنده الکترونیکی نیز به زیبایی و کاربری روزمره کابین افزودهاند. فضای بار این خودرو با صندلیهای خوابیده تا ۱۴۹۴ لیتر افزایش مییابد که برای سفرهای گروهی بسیار کارآمد است.
بررسی طراحی ظاهری و بدنه
بدنه تیسان T2 با خطوط تیز، کاپوت صاف و چراغهای هندسی، چهرهای کاملاً آفرودی و متفاوت از کراساوورهای شهری دارد. نصب تایر زاپاس روی درب عقب نهتنها به شخصیت خارججادهای آن میافزاید، بلکه نشاندهنده رویکرد ماجراجویانه این خودرو است. ابعاد بدنه شامل طول ۴۷۸۵، عرض ۲۰۰۶ و ارتفاع ۱۸۷۵ میلیمتر بوده و فاصله محوری ۲۸۰۰ میلیمتری، تعادل مناسبی بین پایداری و فضای داخلی ایجاد کرده است. زاویه ورود ۲۸ درجه و زاویه خروج ۳۰ درجه، به همراه ارتفاع ۲۰۱ میلیمتری از سطح زمین، امکان حرکت در مسیرهای ناهموار را به خوبی فراهم میآورد. ساختار یکپارچه شاسی و بدنه (مونوکوک) در کنار این طراحی، خودرو را برای استفاده ترکیبی در شهر و طبیعت آماده میکند.
پیشرانه و قوای فنی
در قلب تیسان T2، یک پیشرانه ۱.۵ لیتری توربوشارژ با ۱۴۱ اسببخار قدرت و ۲۱۵ نیوتنمتر گشتاور قرار دارد. این موتور بنزینی با سه موتور برقی همراه شده که دو موتور در محور جلو (۲۲۱ اسببخار و ۳۹۰ نیوتنمتر) و یک موتور در محور عقب (۲۳۴ اسببخار و ۳۱۵ نیوتنمتر) وظیفه تأمین نیرو را بر عهده دارند. مجموع خروجی این مجموعه به ۶۱۰ اسببخار و ۹۱۰ نیوتنمتر گشتاور میرسد که برای یک آفرودر متوسط، ارقامی بسیار بالا محسوب میشود. انتقال قدرت توسط گیربکس ۳ سرعته DHT و سیستم چهارچرخ محرک هوشمند انجام میگیرد. باتری ۴۳.۲۴ کیلوواتساعتی از نوع LFP، برد تمامبرقی ۱۶۰ کیلومتری را بر اساس چرخه WLTC ممکن میسازد و با شارژ سریع، از ۳۰ تا ۸۰ درصد در ۳۷ دقیقه شارژ میشود. حداکثر پیمایش ترکیبی با باک پر و باتری کامل، ۱۱۹۲ کیلومتر اعلام شده که مصرف سوخت ترکیبی ۵.۹ لیتر در صد کیلومتر را به همراه دارد. وزن خالص خودرو ۲۳۶۲ کیلوگرم بوده و بیشینه سرعت آن به ۱۹۷ کیلومتر بر ساعت میرسد.
رقبا
در بازار ایران، تیسان T2 با محصولاتی همچون تویوتا فورچونر، میتسوبیشی پاجرو اسپورت و همچنین شاسیبلندهای چینی مانند چری تیگو ۸ پرو پلاگینهیبرید رقابت خواهد کرد. نسبت به رقبای ژاپنی، تیسان T2 از نظر توان خروجی و گشتاور به مراتب برتر است و امکانات رفاهی بیشتری ارائه میدهد، اما در مقابل، وزن بالاتر و ناشناخته بودن برند جتور در ایران میتواند نقاط ضعف آن در مقایسه با اعتبار تویوتا و میتسوبیشی باشد. در میان رقبای چینی، تیسان T2 با برخورداری از سیستم چهارچرخ محرک پیشرفته و قفل دیفرانسیل عقب، گزینهای جدیتر برای آفرود واقعی به شمار میرود.
امکانات ایمنی
تیسان T2 به شش کیسه هوا، سامانههای کنترل پایداری و کشش (ESP, TCS, BA, BAS, EBA, EBD, ABS, CBC, RMI) و سیستم چهارچرخ محرک هوشمند مجهز است. رادار خطخوان، رادار نقطه کور، هشدار باز بودن درها، هشدار برخورد از جلو و عقب، ترمز اضطراری اتوماتیک، هشدار خروج از خط، هشدار خروج از پارک، دستیار رانندگی بین خطوط، سیستم کمکی تعویض خط، نوربالای اتوماتیک، سیستم کنترل حرکت در سراشیبی، ترمز پارک برقی و اتوهلد، دوربین ۵۴۰ درجه و سنسور پارک جلو و عقب از جمله تجهیزات ایمنی این خودرو هستند. همچنین کروز کنترل تطبیقی و سیستم کروز کنترل آفرودی، ایمنی و کنترل را در سرعتهای مختلف و سطوح گوناگون فراهم میکنند.
امکانات رفاهی
تیسان T2 با بهرهگیری از سقف پانورامای برقی، باربند، وکیوم برقی درب صندوق عقب، استارت دکمهای، قابلیت روشن کردن خودرو با ریموت، سنسور نور و باران، چراغهای LED جلو و عقب با نور کمکی در پیچها، کلاستر دیجیتال، نمایشگر مرکزی بزرگ، دستیار صوتی هوشمند، تریم داخلی چرم، صندلیهای برقی جلو با سردکن، گرمکن و حافظه، سیستم صوتی سونی، تهویه اتوماتیک دوکاناله، کولباکس، سیستم پاکسازی هوای کابین (AQS)، دریچه تهویه سرنشینان عقب، زیرآرنجی در ردیف دوم، دستهدنده الکترونیکی، تنظیم حالتهای رانندگی (Sport, Eco, Normal, Snow, Mud, Sand, Rock)، اتصال بیسیم اپل کارپلی و اندروید اتو، شارژر سریع بیسیم، دوربین ثبت وقایع و تایر زاپاس، تجربهای کامل و متنوع را برای سرنشینان رقم میزند. این سطح از آپشنها، تیسان T2 را در رده خودروهای لوکس و پرتجهیزات بازار قرار میدهد.


نظر شما چیست؟