گروه جگوار لندرور از جدیدترین محصول خود یعنی شاسیبلند کوپه و تمامالکتریکی رنجروور GT رونمایی کرد. این خودرو قرار است به عنوان پنجمین عضو خانواده رنجروور، نقش مهمی در استراتژی الکتریکیسازی این برند ایفا کند.
رنجروور GT، نخستین محصول بر روی پلتفرم جدید EMA
رنجروور GT نخستین محصولی است که بر روی معماری ماژولار الکتریفاید (EMA) توسعه یافته؛ پلتفرمی که به طور اختصاصی برای خودروهای الکتریکی مهندسی شده است. این خودرو در زمان عرضه صرفاً به صورت تمامالکتریکی در دسترس خواهد بود. اما لندرور تأیید کرده است که نسخههای مجهز به سیستم هیبریدی استاندارد نیز در اواسط چرخه حیات این خودرو به بازار معرفی خواهند شد.
این مدل در کنار نسخههای الکتریکی رنجروور اسپورت و رنجروور استاندارد (که ورود آنها به بازارهای منطقه برای سال ۲۰۲۷ برنامهریزی شده) سبد محصولات برقی این برند لوکس را کاملتر میکنند.
طراحی داخلی مینیمال و تمرکز بر آرامش سرنشینان
تصاویر اولیه از کابین رنجروور GT رویکردی بسیار سادهتر و خلوتتر را نسبت به سایر مدلهای فعلی این برند به نمایش میگذارد. از مهمترین ویژگیهای فضای داخلی میتوان به نمایشگر چندرسانهای لمسی بزرگ و افقی، پشتآمپر دیجیتال باریک در ارتفاع بالاتر، دریچههای تهویه پنهان و سرتاسری روی داشبورد، بلندگوهای مخفی در پشت پوششهای پارچهای و فضای پای عالی برای ردیف عقب اشاره کرد.
مشخصات فنی و قابلیتهای آفرود
مشخصات فنی دقیق هنوز به طور کامل منتشر نشده است. لندرور ادعا میکند که GT به «پیشرفتهترین مدل از نظر تکنولوژی» در میان محصولات این شرکت تبدیل خواهد شد. این خودرو بهگونهای طراحی شده که علاوه بر ارائه پویایی و نرمی یک خودروی گرند تورر در مسافتهای طولانی، قابلیتهای سنتی و بینظیر آفرود برند رنجروور را نیز حفظ کند.
نمونههای اولیه رنجروور GT در حال حاضر مراحل پایانی تستهای اعتبارسنجی را پشت سر میگذارند. رونمایی رسمی از نسخه تولیدی آن برای اواخر سال جاری میلادی برنامهریزی شده است.



نظر شما چیست؟