۲۳ خرداد ۱۴۰۵ - ۱۰:۰۰ - نوشته: 
اوایل سال جاری، تویوتا برنامههای خود را برای توسعه یک خودرو اسپرت موتور وسط تایید کرد. انتظار میرود این خودرو جانشین معنوی مدل MR2 باشد؛ خودرو دو نفرهای که تویوتا از دهه ۱۹۸۰ تا اواسط دهه ۲۰۰۰ میلادی به فروش میرساند. این محصول جدید در زمان عرضه، به سیستم چهار چرخ محرک (AWD) مجهز خواهد بود.
نائوهیکو سایتو، مهندس ارشد بخش مسابقهای تویوتا، در مصاحبهای با اتو اکسپرس فاش کرد که آزمایشهای اولیه این شرکت نشان داده است ترکیب چیدمان موتور وسط با سیستم چهار چرخ محرک، بهترین ساختار را برای رانندگی پرفشار ارائه میدهد.
توسعه خودرو اسپرت تویوتا در مرحله آزمون و خطا است
تویوتا تاکنون نیمی از این معادله را در نمونه اولیه موتور وسط خود به نام کانسپت M که در مسابقات سری سوپر تایکیو (Super Taikyu) ژاپن رقابت میکند و دیفرانسیل عقب است، آزمایش کرده است. در ماه ژانویه که این خودروساز تایید کرد روی این مدل کار میکند، خودرو تنها در اولین مرحله از چهار مرحله توسعه خود قرار داشت.
تویوتا انتظار ندارد که نسخه تولید نهایی این خودرو حداقل تا چهار سال آینده یا حتی بیشتر به بازار عرضه شود. این خودرو احتمالاً طراحی مشابهی با مدل مفهومی FT-Se خواهد داشت.
زمانی که این خودرو به بازار عرضه شود، احتمالاً از موتور G20E بهره خواهد برد. پیشرانه G20E یک موتور ۲.۰ لیتری چهار سیلندر توربوشارژ است. شایعات حکایت از آن دارد که موتور G20E میتواند بیش از ۴۰۰ اسب بخار قدرت تولید کند. این خودرو همچنین باید به گیربکس هشت سرعته اتوماتیکی مجهز شود که پیشتر برای مدلهای GR کرولا و GR یاریس طراحی شده بود.
به نظر میرسد خودروی اسپرت آینده تویوتا یک مدل بسیار موفق باشد، به ویژه اگر با قیمت مناسبی عرضه شود. همچنین با توجه به اینکه تویوتا در حال گسترش سبد محصولات زیرمجموعه خود با طیفی از خودروهای عملکرد بالا یا پرفورمنس است، این خودرو نیز به احتمال فراوان نشان GR را بر روی بدنه خود خواهد داشت.
نظر شما چیست؟