۲۷ بهمن ۱۴۰۴ - ۱۱:۱۱ - نوشته: 
کرمانموتور طی سالیان اخیر، در حوزه واردات و مونتاژ خودروهای هیوندای فعال بوده است. این شرکت پس از عرضه محصولاتی مانند هیوندای الانترا، هیوندای توسان و هیوندای کرتا، اکنون به سراغ هیوندای آزرا ۲۰۲۶ رفته است. این شرکت میخواهد با عرضه نسل جدید آزرا، معادلات بازار خودروهای لوکس را در کشورمان از نو تعریف کند. این خودرو که با نام هیوندای گرنجور نیز شناخته میشود، حالا با چهرهای انقلابی و فناوریهای نوین آماده ورود به جادههای کشور است.
خداحافظی با محافظهکاری در طراحی
هیوندای پس از سالها محافظهکاری در طراحی سدان بزرگ و لوکس خود، تصمیم گرفته است تا این روند را کنار بگذارد و به سمت آینده حرکت کند. در طراحی نسل جدید هیوندای آزرا، شاهد الگوبرداری از مینی ون هیوندای استاریا هستیم، خودرویی که به دلیل طراحی فضایی خود مشهور شده است.
برای نمای روبرو آزرا، چراغهای روز (Daylight) به صورت یک نوار نوری ممتد و باریک در سراسر عرض خودرو کشیده شدهاند و چراغهای اصلی در قابی جداگانه در دو طرف جلوپنجره قرار گرفتهاند. در بخش عقب، شاهد نوآوریهای جذابی هستیم. یکی از ویژگیهای جالبتوجه، سیستم نورپردازی دنده عقب است که با ایجاد خطوط نوری روی زمین، هشداری بصری و کارآمد برای عابران پیاده و سایر خودروها ارسال میکند.
تغییرات در طراحی هیوندای آزرا ۲۰۲۶، باعث شدهاند تا این خودرو لوکس کرهای از همیشه بزرگتر شود. این خودرو با طولی معادل ۵.۰۳ متر، عرض ۱.۸۸ متر و ارتفاع ۱.۴۶ متر، آزرا ۲۰۲۶ ابهت بیشتری پیدا کرده است. افزایش ۴۵ میلیمتری طول و ۱۰ میلیمتری فاصله محوری (۲.۸۹۵ متر) نویدبخش فضای پای بیشتر برای سرنشینان است.
تلفیق نوستالژی دهه ۱۹۸۰ با فناوری قرن ۲۱ در کابین هیوندای آزرا ۲۰۲۶
نسل اول هیوندای آزرا، در واقع نسخهای از میتسوبیشی دبونیر ۱۹۸۶ بود که با برند هیوندای به بازار عرضه میشد. طراحان هیوندای با الهام از آن خودرو، خودرویی طراحی کردهاند که ترکیب فضای کلاسیک و مدرن را ارائه میدهد. طرح غربیلک فرمان خودرو و همچنین داشبورد افقی، به ریشههای کلاسیک این مدل اشاره دارند. با این حال امکانات نصب شده در کابین مدرن هستند.
دو صفحه نمایش ۱۲.۳ اینچی برای کلاستر (پشت آمپر) و سیستم اطلاعات-سرگرمی به هم متصل شدهاند. یک نمایشگر ۱۰.۲۵ اینچی مجزا برای کنترل سیستم تهویه مطبوع در نظر گرفته شده است. حسگر اثر انگشت نیز برای شناسایی راننده و فراخوانی تنظیمات شخصیسازی شده تعبیه شده است. در نهایت با انتقال اهرم تعویض دنده به پشت فرمان، کنسول میانی اکنون فضایی باز و کاربردیتر را ارائه میدهد.
ورود نسخه هیبریدی هیوندای آزرا ۲۰۲۶
با توجه به محدودیتهای حجم موتور در قوانین واردات، محتملترین گزینه برای بازار ایران، نسخه هیبریدی آزرا ۲۰۲۶ است. این پیشرانه ترکیبی شامل یک موتور بنزینی ۱.۶ لیتری توربوشارژر و یک موتور الکتریکی قدرتمند میشود.
مجموع خروجی این سیستم به ۲۳۰ اسب بخار میرسد که توسط یک گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک به چرخها منتقل میشود. این ترکیب، تعادلی عالی میان قدرت و مصرف سوخت را ارائه میدهد.
ایمنی و فضای بار
هیوندای در بخش ایمنی سنگ تمام گذاشته و آزرا را به ۱۰ کیسه هوا مجهز کرده است. نکته برجسته، وجود ایربگ مرکزی میان راننده و سرنشین جلو است که در تصادفات جانبی مانع برخورد سرنشینان با یکدیگر میشود. همچنین با وجود نصب باتریهای سیستم هیبرید، فضای صندوق عقب همچنان جادار باقی مانده و ظرفیتی معادل ۴۸۰ لیتر را در اختیار خانوادهها قرار میدهد.
نظر شما چیست؟