تویوتا bZ۳ ؛ بررسی مشخصات فنی + تصاویر

ورود تویوتا bZ3 به بازار ایران، نقطه عطفی در عرضه خودروهای تمام‌برقی برندهای معتبر ژاپنی است. این سدان خانوادگی که توسط شرکت برساوش وارد می‌شود، حاصل همکاری تویوتا با BYD در تامین قوای محرکه و مونتاژ در کارخانه FAW چین است. خریدار ایرانی که همواره به دنبال دوام و اعتبار برند تویوتا بوده، اکنون با محصولی مواجه است که روی پلتفرم اختصاصی e-TNGA توسعه یافته و استانداردهای ایمنی و مهندسی ژاپن را با تکنولوژی روز باتری‌های چینی ترکیب می‌کند. این خودرو پاسخ مستقیمی به نیاز بازار برای یک سدان برقی جادار، کم‌استهلاک و به‌روز است.

بررسی طراحی داخلی

کابین bZ3 با پیروی از ترندهای مینیمال، دکمه‌های فیزیکی را حذف و یک نمایشگر لمسی عمودی ۱۲.۸ اینچی را در مرکز داشبورد قرار داده است. صفحه کلاستر دیجیتال پشت فرمان و در فاصله‌ای دورتر از حد معمول نصب شده تا دید راننده به جاده مسدود نشود. فرمان دو سpertخت و کنسول میانی با طراحی شناور، حس و حالی فضایی و آینده‌نگرانه به اتاق داده‌اند. فاصله محوری ۲۸۸۰ میلی‌متری، فضای پای بی‌نظیری برای سرنشینان عقب فراهم کرده، اما حجم صندوق عقب ۴۳۹ لیتری در مقایسه با برخی رقبا کمی متوسط ارزیابی می‌شود. در نسخه ۲۰۲۴، منوی فارسی، گرمکن صندلی‌های عقب، نورپردازی کابین و دوربین ۳۶۰ درجه به تجهیزات رفاهی اضافه شده تا نیازهای بومی کاربران ایرانی بهتر پوشش داده شود.

بررسی طراحی ظاهری و بدنه

زبان طراحی bZ3 فاصله زیادی از سنت‌های محافظه‌کارانه تویوتا دارد و کاملاً متناسب با سلیقه بازار چین و نسل جوان طراحی شده است. ضریب درگ بسیار پایین بدنه، نتیجه خطوط صاف، زوایای تیز و قوس نرم سقف است که علاوه بر زیبایی، به پایداری در سرعت‌های بالا و کاهش مصرف انرژی کمک شایانی می‌کند. چراغ‌های پیوسته و گرافیک پیچیده جلو و عقب، نمایی جسورانه و فانتزی به خودرو بخشیده‌اند. این سبک طراحی ممکن است برای طرفداران خودروهای کلاسیک کمی عجیب به نظر برسد، اما از نظر آیرودینامیکی یکی از بهینه‌ترین فرم‌ها در کلاس سدان‌های برقی محسوب می‌شود.

پیشرانه و قوای فنی

قلب تپنده bZ3 یک موتور الکتریکی ساخت BYD روی محور جلو است که ۲۴۰ اسب‌بخار قدرت و ۳۰۳ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. انرژی این پیشرانه توسط یک پک باتری ۶۵.۳ کیلووات‌ساعتی لیتیوم آهن فسفات تامین می‌شود. شتاب صفر تا صد ۷.۲ ثانیه و حداکثر سرعت ۱۶۰ کیلومتر بر ساعت، برای یک سدان خانوادگی کاملاً کافی و هیجان‌انگیز است. پیمایش ۶۱۶ کیلومتری در سیکل استاندارد، در شرایط واقعی رانندگی به حدود ۵۴۰ کیلومتر می‌رسد. شارژ سریع DC باتری را در ۲۷ دقیقه از ۳۰ به ۸۰ درصد می‌رساند و شارژ کامل با برق شهری حدود ۱۰ ساعت زمان می‌برد. تعلیق جلو مک‌فرسون و عقب مولتی‌لینک، در کنار مرکز ثقل پایین ناشی از قرارگیری باتری‌ها در کف، هندلینگ و چسبندگی فوق‌العاده‌ای را در پیچ‌ها تضمین می‌کند.

رقبا

در بازار فعلی ایران، تویوتا bZ3 از نظر ابعاد و قیمت با خودروهایی نظیر هونگچی E-QM5 و فولکس‌واگن ID.4 رقابت می‌کند. در حالی که رقبای چینی ممکن است از نظر آپشن‌های ظاهری و قیمت تمام‌شده جذاب‌تر باشند، bZ3 به پشتوانه اعتبار برند تویوتا، کیفیت مونتاژ بالاتر و استهلاک کمتر در درازمدت، گزینه منطقی‌تری برای خریداران محتاط و خانواده‌ها محسوب می‌شود.

امکانات ایمنی

هشت کیسه هوا، سامانه کنترل پایداری الکتریکی، سامانه کنترل شروع حرکت در سربالایی، رادار خط‌خوان، رادار نقطه کور، ترمز اضطراری اتوماتیک، رادار تابلوخوان، نور بالای اتوماتیک با قابلیت تشخیص خودروی مقابل، سطح سوم فناوری خودران شامل رانندگی خودکار بین خطوط، کروز کنترل هوشمند تطبیقی، ترمز پارک برقی، اتوهلد، سنسور باران، دوربین ۳۶۰ درجه، سنسورهای جلو و عقب.

امکانات رفاهی

سانروف برقی، نمایشگر لمسی ۱۲.۸ اینچی، تهویه اتوماتیک دو کاناله، تودوزی چرمی، چراغ‌های LED، صندلی‌های برقی جلو و سرنشین با گرمکن، گرمکن صندلی‌های عقب، گرمکن فرمان، شارژ بی‌سیم تلفن همراه، پاکسازی هوای کابین، سیستم تشخیص چهره راننده، آینه الکتروکرومیک، نورپردازی داخلی کابین، ورود و استارت بدون کلید، تنظیم برقی صندلی سرنشین جلو.