نیسان Z9 ؛ بررسی مشخصات فنی + تصاویر

ورود نیسان Z9 به بازار ایران با نام تجاری مانیان Z9، فصل تازه‌ای را در сегмент پیکاپ‌های وارداتی رقم می‌زند. این خودرو محصول مشترک دانگ‌فنگ و نیسان تحت برند ژنگژو نیسان است که برخلاف تصور رایج، یک پیکاپ چینی با نشان نوستالژیک نیست، بلکه بر پایه پلتفرم مدرن Global Off-road توسعه یافته است. پرشیا خودرو این مدل را با قوای محرکه پلاگین‌هیبرید عرضه می‌کند تا پاسخی به نیاز خریدارانی باشد که به دنبال ترکیب قابلیت‌های آفرودی با مصرف سوخت بهینه و فناوری‌های روز هستند. این رویکرد، نیسان Z9 را از پیکاپ‌های صرفاً کاری فاصله داده و آن را به گزینه‌ای مناسب برای استفاده‌های خانوادگی و روزمره تبدیل می‌کند.

بررسی طراحی داخلی

کابین نیسان Z9 فاصله‌ی معناداری با طراحی‌های سنتی و خشن پیکاپ‌های قدیمی دارد. داشبورد با چیدمانی افقی و مینیمال، فضایی شبیه به شاسی‌بلندهای مدرن شهری ایجاد کرده است. هسته‌ی مرکزی تعامل راننده با خودرو را یک نمایشگر لمسی ۱۴.۶ اینچی و یک کلاستر دیجیتال ۱۰ اینچی تشکیل می‌دهند که دسترسی به تنظیمات را تسهیل می‌کنند. فاصله‌ی محوری ۳۳۰۰ میلی‌متری، فضای پای سخاوتمندانه‌ای برای سرنشینان ردیف عقب فراهم کرده و زاویه‌ی پشتی صندلی‌ها برای سفرهای طولانی بهینه‌سازی شده است. اگرچه در بخش‌هایی از داشبورد و رودری‌ها از مواد نرم و باکیفیت استفاده شده، اما وجود پلاستیک‌های سخت در نقاط پایین‌تر کابین یادآور ماهیت کاربردی خودرو است. با این حال، ساختار شاسی نردبانی و سیستم تعلیق تنظیم‌شده برای تحمل بار، باعث می‌شود در مسیرهای ناهموار، ضربات بیشتری نسبت به کراس‌اوورهای یکپارچه به کابین منتقل شود.

بررسی طراحی ظاهری و بدنه

زبان طراحی Z-vision در نمای جلوی نیسان Z9، هویتی پهن، عضلانی و مستقل به این پیکاپ بخشیده است. چراغ‌های جلو با گرافیک T شکل و نوار نورانی روز Z شکل، امضای بصری خودرو را شکل می‌دهند. جلوپنجره‌ی بزرگ و سپر حجیم، همراه با سه شیار روی لبه‌ی کاپوت که ادای احترامی به نیسان هاردبادی کلاسیک است، شخصیت آفرودی خودرو را تقویت می‌کنند. در نمای جانبی، خطوط مستقیم، گلگیرهای برجسته و ستون‌های مشکی، حس شناور بودن سقف را القا کرده و ابعاد بزرگ خودرو با طول ۵۴۹۴، عرض ۱۹۶۰ و ارتفاع ۱۹۵۰ میلی‌متر، حضور قدرتمندی در جاده ایجاد می‌کند. نمای عقب با چراغ‌های Z شکل متصل به یک نوار مشکی، هماهنگی مناسبی با جلو دارد و درب برقی محفظه‌ی بار همراه با پله‌ی دسترسی، کاربردپذیری روزمره را افزایش می‌دهد.

پیشرانه و قوای فنی

قلب تپنده‌ی نیسان Z9 در بازار ایران، یک مجموعه‌ی پلاگین‌هیبرید متشکل از یک موتور بنزینی ۱.۵ لیتری توربوشارژ چهارسیلندر و یک موتور الکتریکی قدرتمند است. موتور بنزینی به تنهایی ۱۴۲ اسب بخار قدرت و ۲۲۰ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند، اما در ترکیب با سیستم الکتریکی، خروجی نهایی به عدد چشمگیر ۴۳۵ اسب بخار قدرت و ۸۰۰ نیوتن‌متر گشتاور می‌رسد. این نیرو توسط یک جعبه‌دنده‌ی اتوماتیک DHT (از نوع E-CVT) به سامانه‌ی چهارچرخ‌محرک منتقل می‌شود. شتاب صفر تا صد کیلومتر بر ساعت ۷.۶ ثانیه برای پیکاپی با وزن ۲۴۷۰ کیلوگرم، عملکردی فراتر از انتظار ارائه می‌دهد. سیستم تعلیق جلو از نوع دابل‌ویشبون و تعلیق عقب از نوع مولتی‌لینک پنج‌اتصالی است که در مقایسه با فنرهای شمشی رایج در پیکاپ‌ها، تعادل بهتری میان نرمی سواری و پایداری آفرودی برقرار می‌کند. مصرف سوخت ترکیبی این مجموعه ۷.۲ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر اعلام شده که با توجه به ابعاد و وزن خودرو، عددی بسیار منطقی و رقابتی محسوب می‌شود.

رقبا

در بازار ایران، نیسان Z9 مستقیماً با خودروهایی مانند کی‌ام‌سی T9 و موسو گرندخان رقابت می‌کند. کی‌ام‌سی T9 با موتور ۲ لیتری توربو و گیربکس ۸ سرعته‌ی ZF، پایداری فنی و ساختار اثبات‌شده‌ای دارد، اما در برابر فناوری پلاگین‌هیبرید، مصرف سوخت پایین‌تر و کابین دیجیتال‌تر Z9 حرف چندانی برای گفتن ندارد. از سوی دیگر، موسو گرندخان تجربه‌ای سنتی‌تر و خشن‌تر از یک پیکاپ واقعی را ارائه می‌دهد، اما از نظر امکانات رفاهی، نرمی سیستم تعلیق و به‌روزبودن قوای محرکه، فاصله‌ی مشخصی با نیسان Z9 دارد و بیشتر مناسب کاربرانی است که اولویت را صرفاً به دوام مکانیکی ساده می‌دهند.

امکانات ایمنی

شش کیسه‌ی هوا شامل جلو، جانبی و پرده‌ای، سیستم ترمز ضدقفل، توزیع الکترونیکی نیروی ترمز، کمک ترمز هیدرولیکی، کنترل پایداری الکترونیکی، کنترل کشش، کنترل پویایی خودرو، کنترل حرکت در سربالایی، کنترل حرکت در سرازیری، سامانه‌ی کاهش خطر واژگونی، سنسور پارک جلو و عقب، کروز کنترل تطبیقی، هشدار خروج از خط، دستیار حفظ حرکت بین خطوط، رادار و دستیار حرکت بین خطوط، دستیار حرکت در ترافیک، دوربین ۵۴۰ درجه و سامانه‌ی پایش محیط اطراف خودرو از تجهیزات ایمنی این پیکاپ هستند.

امکانات رفاهی

نمایشگر لمسی ۱۴.۶ اینچی، نمایشگر ۱۰ اینچی پشت آمپر، سیستم صوتی با ۶ بلندگو، سقف پانورامیک، شارژر بی‌سیم تلفن همراه، ورود بدون کلید، استارت دکمه‌ای، ترمز پارک برقی، اتوهلد، سنسور نور، سنسور باران، چراغ روشنایی روز، سیستم روشنایی خودکار، صندلی راننده با تنظیم برقی، گرم‌کن و سردکن صندلی‌های جلو، رینگ‌های آلیاژی ۱۸ اینچی، تهویه‌ی مطبوع اتوماتیک و قفل برقی درِ محفظه‌ی بار در فهرست امکانات رفاهی این خودرو قرار دارند.