بررسی بی وای دی سیگال
صعود بیوایدی به جمع ده خودروساز برتر جهان، تصادفی نبوده و حضور محصولات این غول چینی در بازار ایران، نقطه عطفی برای سگمنت خودروهای برقی محسوب میشود. بیوایدی سیگال بهعنوان پرفروشترین محصول این برند در سطح جهانی، با هدف تسخیر بازار خودروهای شهری و کامپکت طراحی شده است. شرکت نبکا بهعنوان متولی واردات این محصول، سیگال را در دو تیپ فری و فلای روانه بازار ایران کرده است. دغدغه اصلی خریدار ایرانی در مواجهه با یک هاچبک تمام برقی، تطابق آن با ترافیک شهری، واقعیتهای زیرساخت شارژ و فضای کابین است. سیگال بر پایه پلتفرم اختصاصی e-platform 3.0 ساخته شده تا با وجود ابعاد جمعوجور، پاسخی منطقی به نیازهای روزمره کاربران در کلانشهرها باشد.
بررسی طراحی داخلی
کابین بیوایدی سیگال ترکیبی از مینیمالیسم مدرن و ارگونومی کاربردی است. با وجود قرارگیری در سگمنت A پلاس، مهندسان بیوایدی با بهرهگیری از فاصله محوری ۲۵۰۰ میلیمتری، فضایی را خلق کردهاند که از نظر فضای پای سرنشینان عقب، حتی از هاچبکهای محبوب و قدیمی بازار ایران نظیر پژو ۲۰۷ نیز جادارتر است. زبان طراحی داشبورد و فرمان، یادآور برادر بزرگتر یعنی دلفین است، اما با رگههایی از اسپرت بودن و جوانپسندی که در تریمهای رنگی و خطوط شکسته کنسول میانی خودنمایی میکند. کیفیت متریال بهکار رفته در کابین، فراتر از انتظار یک خودروی اقتصادی شهری است و حس دوام و کیفیت مونتاژ را به خوبی منتقل میکند.
بررسی طراحی ظاهری و بدنه
نام سیگال به معنای مرغ دریایی، الهامبخش خطوط سیال و در عین حال تیز و شکسته بدنه بوده است. در نمای جلو، با وجود عدم استفاده از زبان طراحی رایج و خشن روز، ترکیب چراغهای زاویهدار و سپر چندتکه، چهرهای تیز و تهاجمی به خودرو بخشیده است. در نمای جانبی، سادگی خطوط با استفاده از رینگهای ۱۶ اینچی آلومینیومی و لاستیکهای فاقکوتاه (175/55R16) تعدیل شده و استایلی نیمهاسپرت ایجاد کرده است. جذابترین بخش طراحی در نمای عقب رخ مینماید؛ جایی که چراغهای پیوسته با گرافیک سهبعدی و خطوط برآمده سپر، فرمی آیندهنگرانه و بسیار متمایز از رقبا را به نمایش میگذارند. ابعاد ۳۷۸۰ میلیمتری طول، این خودرو را به گزینهای ایدهآل برای مانور در خیابانهای باریک و پارک کردن تبدیل میکند.
پیشرانه و قوای فنی
قلب تپنده سیگال، یک پیشرانه الکتریکی با توان ۷۵ اسب بخار و گشتاور ۱۳۵ نیوتنمتر است که نیرو را صرفاً به چرخهای جلو منتقل میکند. شتاب صفر تا صد ۱۴.۵ ثانیهای و محدودیت سرعت در ۱۳۰ کیلومتر بر ساعت، ماهیت این خودرو را بهعنوان یک محصول کاملاً شهری و غیرمناسب برای مسافرتهای برونشهری با سرعت بالا تایید میکند. تفاوت اصلی تیپهای فری و فلای در ظرفیت باتری است؛ تیپ پایه به باتری ۳۰.۰۸ کیلوواتساعتی با پیمایش ۳۰۵ کیلومتر و تیپ فول به باتری ۳۸.۸۸ کیلوواتساعتی با پیمایش ۴۰۵ کیلومتر (بر اساس استاندارد NEDC) مجهز شدهاند. زمان شارژ سریع DC برای رسیدن از ۳۰ به ۸۰ درصد، حدود ۳۰ دقیقه است که برای توقفهای کوتاه در سفرهای درونشهری کاملاً منطقی به نظر میرسد.
رقبا
در بازار ایران، لیپموتور T03 و KMC E30X نزدیکترین رقبای بیوایدی سیگال محسوب میشوند. اگرچه لیپموتور T03 قیمت پایینتری دارد و KMC E30X فرم کراساوور را ارائه میدهد، اما سیگال به لطف بهرهمندی از پلتفرم نسل سوم بیوایدی، مدیریت حرارتی باتری پیشرفته، فضای کابین بهینهتر و شبکه پشتیبانی گستردهتر نبکا، از نظر ارزش خرید در بلندمدت و کیفیت سواری برتری محسوسی نسبت به رقبا دارد.
امکانات ایمنی
چهار کیسه هوا، کیسه هوای جانبی در تیپ فلای، سامانه کنترل پایداری، سیستم کنترل لغزش، ترمز کمکی، هشدار برخورد با عابر پیاده، سنسور پایش فشار باد تایرها، ترمز پارک برقی و اتوهلد.
امکانات رفاهی
سقف پانوراما، تهویه مطبوع اتوماتیک، آینه عقب الکتروکرومیک، شارژر بیسیم موبایل، نمایشگر مرکزی ده اینچی چرخان، کلاستر دیجیتال هفت اینچی، دوربین دید ۳۶۰ درجه، سنسور و دوربین پارک عقب، اتوپارک، اتولایت، کروز کنترل، محدودکننده سرعت، چهار حالت رانندگی، تنظیم برقی صندلی راننده و تنظیم چهارجهته فرمان در تیپ فول.


نظر شما چیست؟