آئودی Q5 e-tron ؛ بررسی مشخصات فنی + تصاویر

بازگشت برندهای لوکس اروپایی به بازار وارداتی ایران، فصل تازه‌ای از رقابت در سگمنت خودروهای برقی را رقم زده است. آئودی Q5 e-tron که توسط معین خودرو به کشور راه یافته، در نگاه نخست نامی آشنا برای شاسی‌بلندسواران ایرانی تداعی می‌کند، اما واقعیت فنی این خودرو روایت متفاوتی دارد. این مدل برخلاف نسخه‌های درونسوز، محصول مشترک جوینت ونچر آئودی و سایک چین است که بر مبنای پلتفرم اختصاصی MEB گروه فولکس‌واگن توسعه یافته و در اصل برادر لوکس‌تر و کشیده‌تر فولکس‌واگن ID.6 به شمار می‌رود. تمرکز اصلی مهندسان آئودی در این پروژه، ارائه یک کراس‌اوور تمام‌برقی خانوادگی با ظرفیت هفت نفر و حفظ پرستیژ متریال داخلی بوده است تا در بازار رو به رشد خودروهای پاک، گزینه‌ای فراتر از یک محصول صرفاً چینی برای خریدار ایرانی فراهم شود.

بررسی طراحی داخلی

کابین آئودی Q5 e-tron تجلیگاه رویکرد مینیمالیستی و راننده‌محور این برند آلمانی است. داشبورد با زاویه‌ای تند به سمت راننده متمایل شده و کنسول میانی به صورت مجزا و برجسته طراحی گردیده تا ارگونومی در سرعت‌های بالا حفظ شود. برخلاف بسیاری از رقبای چینی که به انباشت نمایشگرهای غول‌پیکر روی آورده‌اند، آئودی از یک کلاستر دیجیتال ۱۰.۲۵ اینچی و یک نمایشگر مرکزی ۱۱.۶ اینچی لمسی با رابط کاربری منطقی استفاده کرده است. کیفیت متریال به کار رفته شامل چرم باکیفیت با دوخت‌های متضاد و تریم‌های پیانویی، حس یک خودروی پریمیوم را به خوبی منتقل می‌کند. نقطه قوت اصلی کابین، فاصله محوری ۲۹۶۵ میلی‌متری است که فضای پای فوق‌العاده‌ای را برای سرنشینان هر سه ردیف فراهم کرده و این خودرو را به یکی از معدود شاسی‌بلندهای برقی هفت‌نفره بازار تبدیل می‌سازد.

بررسی طراحی ظاهری و بدنه

در نمای بیرونی، زبان طراحی آئودی با حفظ اصالت، برای عصر الکتریکی بازتعریف شده است. جلوپنجره یکپارچه و بسته با الگوی شبکه‌ای ظریف، در کنار سپر حجیم با دریچه‌های جریان هوا، چهره‌ای تهاجمی و در عین حال باوقار ایجاد کرده‌اند. استفاده از چراغ‌های LED ماتریکسی با گرافیک اختصاصی، امضای نوری برند را در شب تداعی می‌کند. در نمای جانبی، خطوط عضلانی روی گلگیرها و خط سقف کشیده، ضمن القای حس پویایی، به بهبود ضریب آیرودینامیکی کمک شایانی کرده‌اند. رینگ‌های ۲۰ اینچی تراش‌خورده و نشان e-tron روی ستون C، تمایز بصری این مدل را با نمونه‌های بنزینی مشخص می‌کنند. در قسمت عقب نیز ترند روز یعنی نوار نوری پیوسته LED به کار رفته که عرض خودرو را بصری افزایش داده است.

پیشرانه و قوای فنی

قوای محرکه آئودی Q5 e-tron در نسخه وارداتی به ایران، از یک موتور الکتریکی ۱۵۰ کیلوواتی روی محور عقب تشکیل شده که ۲۰۴ اسب بخار قدرت و ۳۱۰ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. این نیرو از طریق گیربکس تک‌سرعت الکتریکی به چرخ‌های عقب منتقل می‌شود. انرژی مورد نیاز توسط یک پکیج باتری ۸۳.۴ کیلووات‌ساعتی لیتیوم-یون تامین می‌گردد که برد پیمایش ۵۶۰ کیلومتری را در شرایط استاندارد تضمین می‌کند. شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت ۹ ثانیه و حداکثر سرعت روی ۱۶۰ کیلومتر بر ساعت محدود شده است. این محدودیت سرعت و شتاب نسبت به رقبای چینی، یک انتخاب مهندسی آگاهانه برای مدیریت مصرف انرژی و افزایش طول عمر باتری در سفرهای جاده‌ای است، هرچند ممکن است برای علاقه‌مندان به شتاب‌های اولیه آنچنانی، چندان هیجان‌انگیز به نظر نرسد.

رقبا

در بازه قیمتی و کلاسی آئودی Q5 e-tron، بازار ایران میزبان رقبای متنوعی است. آواتار ۱۱ و آی‌ام ۷ از نظر شتاب، تکنولوژی کابین و قدرت موتور برتری مطلق دارند، اما فاقد اصالت برند اروپایی و چیدمان هفت‌نفره هستند. تویوتا bZ4X رقیب مستقیم از نظر ابعاد و برند است، اما در بخش فضای کابین و امکانات رفاهی نسبت به آئودی حرفی برای گفتن ندارد. فولکس‌واگن ID. Unyx نیز اگرچه پلتفرم مشترکی دارد، اما در متریال داخلی و پرستیژ بصری در سطح پایین‌تری از آئودی قرار می‌گیرد و در نهایت، آئودی Q5 e-tron تنها گزینه‌ای است که لوکس بودن، فضای خانوادگی و برند آلمانی را یکجا ارائه می‌دهد.

امکانات ایمنی

کیسه هوای راننده و سرنشینان جلو، پرده‌ای و جانبی، سیستم خودران سطح ۲، ترمز اضطراری خودکار، هشدار برخورد از جلو و عقب، رادار نقطه کور، هشدار خروج از خطوط جاده، سیستم کنترل پایداری و ضد لغزش، ترمز ABS و EBD، سیستم کمکی شروع حرکت در سربالایی و حرکت در سراشیبی، پایش فشار باد تایرها، رادار جلو و عقب، دوربین ۳۶۰ درجه و ضریب متغیر فرمان.

امکانات رفاهی

کروزکنترل تطبیقی، ورود و استارت بدون کلید، استارت از راه دور، پیش‌گرمایش باتری، چراغ‌های LED ماتریکسی با دی‌لایت، سنسور نور و باران، آینه‌های جانبی برقی با تاشو برقی، نمایشگر لمسی ۱۱.۶ اینچی با اندروید اتو و اپل کارپلی، کلاستر دیجیتال ۱۰.۲۵ اینچی، نمایشگر هدآپ دیسپلی، دستیار صوتی، تودوزی چرمی، سیستم صوتی حرفه‌ای، نورپردازی داخلی، تهویه مطبوع اتوماتیک با تصفیه هوا و دریچه مجزای ردیف عقب، صندلی‌های برقی با گرم‌کن و سردکن و صندوق برقی.