کمی بیش از بیست سال پس از آنکه بوگاتی ویرون به میدان آمد و قواعد بازی در دنیای خودرو را کاملا تغییر داد، این خودروساز فرانسوی جان تازهای به هایپرکار اصیل خود بخشیده است. بوگاتی از یک نسخه کاملا منحصربهفرد و تکساخت از ویرون پردهبرداری کردهاست. این نسخه در قالب برنامه میراث و بازسازی این شرکت با نام La Maison Pur Sang خلق شده است. این خودرو یکی از تنها ۴۵۰ دستگاه تولیدشده در طول دوره ۱۰ ساله عرضه ویرون است. ویرون جدید اکنون با الهام از مدلهای جدیدتر شیرون و توربیون ، رنگ و بوی مدرنی به خود گرفته است.
ترکیب رنگی جدید و مدرن برای بوگاتی ویرون
بوگاتی به جای اینکه خودرو را به حالت اولیه کارخانه برگرداند و کار را تمامشده بداند، با مالک آن همکاری کرد تا ویرون را به استانداردهای دهه ۲۰۲۰ ارتقا دهد. بارزترین تغییرات در ظاهر خودرو به چشم میخورد. برای ظاهر خارجی این بوگاتی ترکیبی از رنگهای قرمز رامبراند (Rouge Rembrandt) و آبی نفتی (Petrol Blue) استفاده شده است. این دو رنگ در دوران تولید ویرون اصلا وجود خارجی نداشتند. رنگ قرمز به صورت اختصاصی برای مدل جدید توربیون توسعه یافته و رنگ آبی نیز با مدل شیرون گره خورده است.
از سوی دیگر، بوگاتی اندازه رینگها را نیز افزایش داده است، هرچند این موضوع در نگاه اول چندان محسوس نیست. این ویرون همچنان از طراحی رینگ کلاسیک ماکیاولی بهره میبرد، اما در ابعادی بزرگتر تا بتواند لاستیکهای جانشین خود یعنی شیرون را در خود جای دهد. تغییرات به همین جا ختم نمیشود. با نگاهی دقیقتر میتوانید شبکههای توری جدید با نمای سهبعدی را در ورودیهای هوای جلو، پهلو و عقب خودرو مشاهده کنید.
نگاهی به فضای داخلی
همانطور که انتظار میرفت، فضای داخلی کابین نیز تازهنفس شده است. صندلیها اکنون با چرم اعلای مگنولیا پوشانده شدهاند و دوختهای موکاسین فرمان و اهرم تعویض دنده را زینت دادهاند. از آنجا که این بازسازی به مناسبت بیستمین سالگرد تولد این هایپرکار رکوردشکن انجام شده، بوگاتی با ظرافت تمام یک نشان ویژه ۲۰ سالگی ویرون را بین صندلیها نصب کرده است.
شاید بزرگترین تغییر کابین درست در مقابل چشمان شما باشد؛ کنسول مرکزی ظاهر جدیدی به خود گرفته است. بوگاتی این روکش را Côte de Genève مینامد که الگوی آن از ظرافت هنر ساعتسازی الهام گرفته شده است. این طراحی علاوه بر زیبایی چشمگیر، باعث میشود مالک دیگر نگران لکهها و اثر انگشتهای اجتنابناپذیر روی سطوح براق نباشد. جالب اینجاست که مقاومت بوگاتی در برابر وسوسه نصب یک صفحهنمایش بزرگ و مدرن، باعث شده تا داشبورد ویرون با وقار و اصالت پیر شود و زیبایی کلاسیک خود را حفظ کند.
بازسازی اصولی، به جای تغییرات غیر مرتبط
این اولین باری نیست که بوگاتی جان تازهای به یک ویرون میبخشد. بخش La Maison Pur Sang در سال ۲۰۲۰ تأسیس شد تا مهمترین خودروهای این برند را حفظ، بازسازی، تأیید و در صورت درخواست مشتریان بازآفرینی کند. خدمات این برنامه میتواند شامل یک بازسازی وفادارانه به مشخصات اولیه کارخانه یا یک تحول بسیار پیچیدهتر، مشابه همین خودرو باشد.
نکته مهم این است که به گفته بوگاتی، «اصالت» همچنان در قلب این فرآیند جای دارد. به عبارت دیگر، مالکان میتوانند خودروهای خود را بدون اینکه آنها را به چیزی کاملا بیربط با هویت اصلیشان تبدیل کنند، مدرنسازی کنند.
اگرچه بوگاتی هزینه این بازسازی خاص را فاش نکرده، اما احتمالا ندانستن آن بهتر است. این یک پروژه کاملاً سفارشی و تکنمونه است که بر اساس دیدگاه شخصی یک مالک ساخته شده، بنابراین بعید است که رقم پرداختی برای افراد عادی قابل هضم باشد.



نظر شما چیست؟