۲۶ مرداد ۱۴۰۵ - ۱۲:۳۰ - نوشته: 
به دنبال تقاضای فوقالعاده مشتریان؛ پورشه ۹۱۱ کاررا S بار دیگر با گیربکس دستی عرضه میشود؛ اما این خبر خوش یک محدودیت و اما بزرگ دارد. نسخه جدید و فیسلیفتشده پورشه ۹۱۱ کاررا S (نسل 992.2) مجهز به گیربکس ۶ سرعته دستی، به صورت انحصاری در بازار آمریکای شمالی (ایالات متحده و کانادا) قابل سفارش خواهد بود. این خودرو که تنها به صورت محور عقب (RWD) عرضه میشود، در هر دو مدل کوپه و کروک در دسترس خریداران قرار میگیرد.
پورشه ۹۱۱ کاررا S دستی برای آمریکاییها
محبوبیت گیربکسهای دستی در کلاس خودروهای اسپرت دوباره در حال اوجگیری است؛ تا جایی که حتی فراری هم به سراغ شبیهسازهای پیشرفته گیربکس دستی رفته است. اما پورشه مسیر اصیل خود را حفظ کرده و یک گیربکس دستی واقعی و بیواسطه به مشتریانش ارائه میدهد.
پیش از ارائه نسخه فیسلیفت (در نسل 992.1)، پورشه ۹۱۱ کاررا S با یک گیربکس ۷ سرعته دستی به عنوان آپشن قابل سفارش بود. اما زمانی که نسخه بهروزرسانیشده این خودرو معرفی شد، پورشه آن را صرفاً با گیربکس اتوماتیک ۸ سرعته دوکلاچه (PDK) روانه بازار کرد.
امروز در هفته خودرویی مونتری (Monterey Car Week) در کالیفرنیا، پورشه از مدل ششسرعته دستی ۹۱۱ کاررا S پردهبرداری کرد. این خودرو ظاهرا به صورت اختصاصی به دلیل درخواستهای مداوم مشتریان آمریکایی ساخته شده است. اروپاییها نیز به شدت تشنه خرید این نسخه دستی هستند. اما پورشه به دلیل قوانین سختگیرانه آلایندگی CO2 در اروپا مجبور است عرضه نسخههای دستی را در این قاره محدود کند؛ چرا که کنترل میزان آلایندگی در گیربکسهای دستی به مراتب دشوارتر از نمونههای اتوماتیک است. از طرفی با آسانتر شدن مقررات آلایندگی خودروها در آمریکا، دست پورشه برای پاسخ به این تقاضا بازتر شده است.
مشخصات پکیج دستی و امکانات
پورشه ۹۱۱ کاررا S با پکیج دنده دستی (MT Package) خودروی ارزانی نیست. قیمت پایه نسخه کوپه این خودرو ۱۶۹.۴۵۰ دلار تعیین شده است و نسخه کروک نیز ۱۸۳.۳۵۰ دلار قیمت دارد. با این حال با پرداخت قیمت قابل توجهی شش رقمی، تنها مالک یک پورشه با گیربکس دستی نخواهید شد.
این پکیج علاوه بر جعبهدنده دستی، آپشنها و ویژگیهای جذابی را نیز ارائه میدهد. این ویژگیها شامل سیستم تعلیق تطبیقی با کاهش ارتفاع ۱۰ میلیمتر خودرو، رینگهای سنترلاک یا تکپیچ مسابقهای، سیستم اگزوز اسپرت با صدای جذاب، برچسبهای بدنه با الگوی گیربکس دستی، حرف S قرمزرنگ در لوگو نام مدل و صندلیهای اسپرت با روکش ترکیبی چرم و پارچه میشوند.
مشخصات فنی و عملکرد
گیربکس دستی شش سرعته پورشه ۹۱۱ کاررا S از مدل کاررا T به این خودرو آمده است. پورشه دنده هفتم را حذف کرده است تا حس دقت تعویض دندهها افزایش یابد. سردنده مورد استفاده برای این خودرو نیز از جنس چوب درخت گردو است.
وظیفه تامین نیروی پورشه ۹۱۱ کاررا S را موتور سه لیتری شش سیلندر توئینتوربو باکسر برعهده دارد. این پیشرانه حداکثر ۴۸۰ اسببخار قدرت و ۵۳۰ نیوتنمتر گشتاور آزاد میکند. شتاب ۰ تا ۶۰ مایل برساعت (۹۶ کیلومتربرساعت) این خودرو ۳.۹ ثانیه است و حداکثر سرعت آن نیز به ۳۰۸ کیلومتربرساعت میرسد.
نمایندگیهای پورشه در آمریکا هماکنون ثبت سفارش پورشه ۹۱۱ کاررا اس با پکیج دستی را آغاز کردهاند و تحویل آن به مشتریان از اواخر امسال شروع خواهد شد.
نظر شما چیست؟