چری استرالیا اعلام کرد که پیکاپ جدید این شرکت یعنی چری استاکمن، به عنوان نخستین پیکاپ دیزل پلاگینهیبرید در این بازار، پیش از ورود رسمی به نمایشگاهها در اواخر سال جاری، با تقاضای بسیار شدیدی از سوی خریداران شخصی و ناوگانهای تجاری مواجه شده است. این خودرو تاکنون توانسته بیش از ۵,۰۰۰ ابراز علاقه و بیش از ۱,۰۰۰ ودیعه قطعی جذب کند.
به گفته لوکاس هریس، مدیر عملیاتی چری استرالیا، این استقبال چشمگیر ناشی از دو عامل کلیدی یعنی پیشرانه دیزل پلاگینهیبرید و طراحی جذاب است.
مشخصات فنی چری استاکمن و توانمندیهای آفرود
چری استاکمن قرار است با مشخصات فنی قدرتمندی راهی بازار شود تا بتواند نیازهای سنتی خریداران خودروهای کاری و تجاری را به بهترین شکل پوشش دهد.
این پیکاپ به یک موتور ۲.۵ لیتری ۴ سیلندر توربودیزل پلاگینهیبرید مجهز است. خروجی ترکیبی ۳۵۰ کیلووات (۴۶۹ اسب بخار) و گشتاور عظیم ۸۰۰ نیوتنمتر آن به هر چهار چرخ منتقل میشود.
برد الکتریکی این مدل ۱۰۰ کیلومتر است. چری استاکمن از ظرفیت بکسل ترمزدار ۳,۵۰۰ کیلوگرم، ظرفیت بکسل بدون ترمز ۷۵۰ کیلوگرم و ظرفیت بار مفید تا ۱,۰۰۰ کیلوگرم برخوردار است.
برخلاف نسخه بنزینی، نسخه دیزلی از سیستم تعلیق فنر شمش در عقب بهره میبرد تا توانایی حمل بار و بکسل بهینهتری داشته باشد. ارتفاع کف خودرو از زمین بیش از ۲۴۷ میلیمتر بوده و به لاستیکهای آفرود، قفل دیفرانسیلهای مجزا برای محور جلو، مرکز و عقب، صفحات محافظ زیر بدنه، نقاط بکسل و اسنورکل مجهز است.
هدفگذاری بازار و استراتژی چری
نکته جالب توجه در استراتژی فروش چری این است که آنها رقیب هموطن خود، یعنی بیوایدی شارک ۶ را رقیب اصلی استاکمن نمیدانند. چرا که شارک ۶ از پیشرانه بنزینی استفاده میکند. در مقابل، چری هدف اصلی خود را خریدارانی قرار داده که به طور سنتی به سراغ پیکاپهای دیزلی جاافتادهای مانند فورد رنجر، تویوتا هایلوکس و ایسوزو دی-مکس میروند.
نسخه دیزلی چری استاکمن قرار است در سه ماهه چهارم سال ۲۰۲۶ وارد نمایشگاههای استرالیا شود. قیمتگذاری نهایی و جزئیات کامل مشخصات فنی همزمان با نزدیک شدن به زمان عرضه رسمی اعلام خواهد شد. در حالی که نسخه بنزینی پلاگین هیبریدی این مدل نیز برای عرضه در سال ۲۰۲۷ برنامهریزی شده است.


نظر شما چیست؟