مازراتی پس از تجربه یک بحران مالی، اکنون در حال بازنگری اساسی خط تولید محصولات خود است. تمامی محصولات فعلی مازراتی از جمله شاسیبلند مازراتی گرکاله، مدل کوپه گرن توریسمو و مدل کروک گرنکابریو برای سال ۲۰۲۷ مورد جراحی قرار میگیرند. این تغییرات شامل المانهای طراحی جدید برای کل محصولات بهویژه در بخش جلو، بهروزرسانیهای جزئی در فضای داخلی و ارتقای مشخصات فنی و عملکرد بسته به هر مدل است. در ادامه به تمام تغییرات این خودروها میپردازیم.
مازراتی گرنتوریسمو؛ قدرت بیشتر، طراحی تهاجمیتر
همه چیز با خودروی جیتی (GT) نمادین مازراتی یعنی گرن توریسمو آغاز میشود. زیر کاپوت این خودرو، نسخه بهروزرسانیشدهای از موتور ۳.۰ لیتری توئین توربو V6 نتو (Nettuno) قرار دارد. این پیشرانه حالا در نسخه تروفئو (Trofeo) تا ۵۸۲ اسب بخار قدرت تولید میکند. این قدرت به گرنتوریسمو اجازه میدهد تا تنها در ۳.۸ ثانیه به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برسد و سقف سرعت آن نیز کمی کمتر از ۳۲۰ کیلومتر بر ساعت باشد. در ردههای پایینتر، نسخه ۴۸۳ اسب بخاری همچنان در دسترس است.
در بخش فنی، گرنتوریسمو سیستم چهار چرخ محرک و سیستم تعلیق بادی تطبیقی خود را همراه با حالتهای تنظیم ارتفاع و دمپینگ حفظ کرده است. مازراتی همچنین دینامیک رانندگی خودرو را بازنگری کرده تا در نسخههای کمقدرتتر، سواریِ راحتیمحورتر و در مدل تروفئو، تنظیماتی دقیقتر و پیستمحورتر ارائه دهد.
تغییرات ظاهری تکاملی اما محسوس هستند. نمای جلو برای بهبود آیرودینامیک به شکل ظریفی بازطراحی شده، در حالی که چراغهای عقب جلوهای مدرنتر به خود گرفتهاند. طرحهای جدید رینگها و گزینههای سفارشیسازی بیشتر، این بهروزرسانی را تکمیل میکنند.
در داخل کابین، گرنتوریسمو از یک رابط دیجیتال بهینهسازی شده، فرمان بازطراحیشده با جزئیات الهامگرفته از مسابقات اتومبیلرانی و کنترلهای فیزیکی بهروزرسانیشده شامل دسته دنده PRND اصلاحشده با روکشهای فلزی و بازخورد لمسی بهره میبرد.
مازراتی گرنکابریو؛ اوج لذت رانندگی با سقف باز
گرنکابریو نیز از همان بهروزرسانیهای فنی و طراحی گرنتوریسمو پیروی میکند و هر دو نسخه ۴۸۳ و ۵۸۲ اسب بخاری موتور V6 نتو به این مدل روباز منتقل شدهاند. اما نسخهای که بیشترین تغییر را به خود دیده، گرنکابریو فولگوره (Folgore) است.
نسخه الکتریکی کروک و کوپه فولگوره مازراتی با سیستم سه موتوره و باتری ۹۲.۵ کیلووات ساعتی که تا ۷۵۱ اسب بخار قدرت تولید میکند، در صدر این خانواده قرار میگیرند. سیستم توزیع گشتاور برداری در محور عقب، انتقال قدرت دقیقی را ممکن میسازد. عملکرد خودرو حتی با استانداردهای ابرخودروها نیز تحسینبرانگیز است؛ بهطوری که حداکثر سرعت آن به حدود ۲۹۰ کیلومتر بر ساعت میرسد.
با این حال، مازراتی میخواست مطمئن شود که مالکان گرنکابریو همچنان در راحتی کامل هستند، بنابراین چند ویژگی جدید به آن اضافه کرد. به عنوان مثال، سقف پارچهای اکنون از عایقبندی حرارتی و صوتی بهتری برخوردار است و سیستم گرمکن گردن حالا به صورت استاندارد در مدلهای تروفئو و فولگوره عرضه میشود.
مازراتی گرکاله؛ یک شاسیبلند لوکس و هدفمندتر
گرکاله یکی از بزرگترین بهروزرسانیها را در کل این خانواده دریافت کرده است. نسخه جدید مازراتی گرکاله اکنون از موتور ۳ لیتری V6 نتو بهره میبرد. این پیشرانه بین مدلهای چهار سیلندر هیبرید ملایم فعلی و مدل قدرتمندتر تروفئو قرار میگیرد و تنوع حرکتی گرکاله را گسترش میدهد. همانطور که پیشتر مشخص شده بود، موتور چهار سیلندر خطی پایه دیگر در این خط تولید جایی ندارد.
در بالاترین رده، مازراتی گرکاله تروفئو با ۵۳۰ اسب بخار قدرت و شتاب صفر تا صد ۳.۸ ثانیهای، همچنان گزینه اسپرت و پرچمدار باقی میماند. در همین حال، مدل برقی فولگوره (Folgore EV) بسته به پیکربندی، با شعاع حرکتی حدود ۵۸۰ کیلومتر در چرخه WLTP اروپا (حدود ۳۶۰ مایل) به حیات خود ادامه میدهد.
از نظر طراحی، نمای جلو مازراتی گرکاله با ظاهری افقیتر و کمارتفاعتر که از مدل GT2 استراداله الهام گرفته شده، بیشترین تغییر را به خود دیده است. نمای جلوی بهروزرسانیشده گرکاله همچنین شامل سپرهای جدید، جلوپنجرههای بازطراحیشده و ورودیهای هوای جانبی اصلاحشده است.
گزینههای جدید رینگهای ۲۰ و ۲۱ اینچی با نامهای آستریا (Asteria) و کرونو (Crono) نیز برای سال ۲۰۲۷ به این مجموعه اضافه شدهاند. همچنین یک رنگآمیزی جدید به نام خاکستری لامیرا (Grigio Lamiera) به عنوان بخشی از برنامه سفارشیسازی اختصاصی Fuoriserie این خودروساز در دسترس است.
با ورود به داخل کابین، متوجه میشوید که طراحان مازراتی یک فرمان جدید هشتضلعی با یک پره پایینی اختصاصی را برای گرکاله جدید تعبیه کردهاند. این فرمان در نسخه تروفئو با چرم سوراخدار یا آلکانتارا قابل سفارش است. طراحان همچنین یک ساعت دیجیتال با صفحه کریستال معدنی در بالای داشبورد اضافه کردهاند. این تغییرات با یک نمایشگر هدآپ و یک صفحه لمسی مرکزی ۱۲.۳ اینچی همراه میشود.
بهروزرسانی دوباره، افزایش عمر بیشتر
هنوز قیمت هیچکدام از سه خودرو بهروزرسانی شده مازراتی اعلام نشده است. انتظار میرود قبل از پایان سال جاری میلادی، این خودروها وارد نمایندگیهای مازراتی شوند. تغییرات مدلهای این شرکت همچون مازراتی گرکاله و گرن توریسمو به آنها اجازه میدهد تا طی چندسال آتی، در بازار مدرن و سرحال به نظر برسند.




نظر شما چیست؟